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预备志明-武警反恐突击方队1号车乘载员王凯笑眯眯地扬起嘴角

【沉睡魔咒】

劉新、侯鬆鬆、樸俊峰在慶祝新中國成立70周年閱兵式上,有這樣一群人:他們或是激流勇進擔任方隊教練的“獵鷹先鋒”,或是踏著年齡線參軍入伍的“00後”士兵,或是默默奉獻甘當替補的“預備駕駛員”……他們都是托起強軍興軍偉大徵程的新一代官兵。

“獵鷹教頭”帶出“先進中隊”

“剛開始訓練時候,方隊成績一直不理想。”張志明為此絞盡腦汁。

預備隊員時常要擔負崗哨任務,王凱用前腳掌二分之一踩上臺階,吸口氣提到胸前,一站就是兩個小時,紋絲不動。

16輛戰車承載著手握鋼槍的特戰隊員,以戰鬥姿態隆隆通過檢閱台,撼人心魄——武警反恐突擊方隊在閱兵場上的精彩亮相,讓人感受到一份穩穩的安寧。

王凱所在的武警某部特戰三支隊是這次調整改革全新組建的一支新型特戰力量,他也是支隊成立後補充的第一批新隊員。

“00後”士兵“逆襲”當標兵

北京10月3日電 題:閱兵場上新一代——武警反恐突擊方隊青年官兵群像掃描

憑藉這股執著的“倔勁”,這名“00後”士兵從預備走向了正式,從排尾走向了排頭,最後成為1號車乘載員,成為全方隊的標兵。

訓練歸來,王凱摘下防彈頭盔,黝黑的臉頰兩側,兩道白印格外引人註目。

最終,在裝備方隊組織的會操評比中,張志明帶領隊員們奪得第一名。

“作為一名新兵能參加閱兵,我感到非常榮幸。”王凱告訴記者,閱兵集訓一段時間後,他才作為預備隊員被方隊挑選上來。

選派人員到兄弟單位見學取經,召開“諸葛會”分析失利原因,張志明對查擺出的3類11個問題逐個列出整改清單。

“‘備份車’是整個方隊的最後一道防線,要保證任何車出問題都有補救的機會,唯有備份車是我們的底氣和信心。”曲秀財說。

“崗位備份”初心不改在武警反恐突擊方隊,有這樣3名特殊的駕駛員:郭校東、王少坤、劉浩。他們分別是3款車型駕駛技術最過硬的駕駛員,卻也是上不了場的“備份駕駛員”。

在約旦“勇士競賽”國際特種兵比武、匈牙利世界軍警狙擊手錦標賽中,張志明和戰友們曾多次讓五星紅旗在異國他鄉高高飄揚。

“1-18號車每車一位駕駛員只需要對本車所處位置的要求熟練掌握即可,而3名備份車駕駛員卻要保證任何一個位置都能頂得上去,這對駕駛員的駕駛技術構成極大挑戰。”方隊長曲秀財說,備份車駕駛員必須是全方隊技術最過硬的。

20號備份車駕駛員王少坤的崗位原本定在3號車,在方隊組織的歷次考核評比中他都穩居前列。方隊教練組研究決定將他放在備份車崗位,為最壞的情況做萬全的準備。

“在閱兵集訓點,大家都稱這為‘閱兵印’。”武警反恐突擊方隊1號車乘載員王凱笑眯眯地揚起嘴角。

在這批新隊員中,“00後”占比高達42%,已悄然成為基層部隊的主體。

今年,張志明首次以受閱方隊中隊長身份負責整個方隊乘載員訓練,讓他感到“壓力山大”。

為了提高應急處置能力,郭校東、王少坤、劉浩先後完善了不同階段的54種應急預案,反覆推演,將處置時間縮至1分鐘以內。

曾參加2017年朱日和沙場閱兵的獵鷹突擊隊副政治教導員張志明,既是這些“反恐尖兵”中的一員,也是他們的教練員。

他和隊員們首先從打基礎、練毅力開始。京郊大地熱浪襲人,地表溫度高達50攝氏度以上,他們一起頂烈日、戰酷暑。

苦練還要巧練。列兵葉萬金對擺頭角度把握不准確,他就製作擺頭角度定位器輔助他訓練,使葉萬金成了排面里的“基準兵”。

“要當就要當標兵!”抱著對榮譽的執著,王凱鉚足了勁,給自己加壓。

“建功豈止在戰場,壯士無名亦風流。”王少坤服從了安排,甘做戰車方隊的“無名石”。